工作人員告訴記者，領(lǐng)導(dǎo)們不在，不接受采訪。 一學(xué)員拿著錄取通知書(shū)，卻沒(méi)了當(dāng)初的興奮勁兒。 當(dāng)事人向記者出示公司開(kāi)出的空頭支票。 相宏娟/攝影 “今天，中國(guó)港通航空集團(tuán)股份有限公司第一次把空乘人員的培訓(xùn)瞄準(zhǔn)內(nèi)地市場(chǎng)。記者了解到，港通公司固定資產(chǎn)達(dá)到6.5億元，準(zhǔn)備以并購(gòu)或參股的方式，在今年9月盡快進(jìn)入國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)……并投資購(gòu)買(mǎi)5架A320和5架B747中遠(yuǎn)程大型客機(jī)，并開(kāi)展培訓(xùn)內(nèi)地空乘人員的計(jì)劃……”這是今年5月29日北京某電視臺(tái)的晚間新聞節(jié)目中播出的“港通航空公司內(nèi)地培訓(xùn)空乘”的新聞。 廊坊大學(xué)城航空學(xué)校二年級(jí)學(xué)生黃露(化名)，就是看到這則新聞后報(bào)考港通的。黃露告訴記者，她今年剛滿20歲，老家在江西。6月中旬，黃露通過(guò)“招生老師”馬女士“介紹”，報(bào)名參加了港通空乘培訓(xùn)。 記者隨后采訪了黃露的父親，他告訴記者：“因?yàn)榧依锏姆e蓄不夠，一下拿不出10萬(wàn)元給女兒報(bào)名，就找專門(mén)放高利貸的人借了5萬(wàn)，三分利�！� 同為第二批學(xué)員的邵佳(化名)向記者講述了錄取過(guò)程。“非常簡(jiǎn)單，初試是中英文自我介紹、念一段英文廣播詞，之后去機(jī)場(chǎng)附近的一個(gè)‘國(guó)航體檢中心’體檢，復(fù)試內(nèi)容和初試差不多，交1萬(wàn)元保證金，十多天就拿到通知書(shū)了�！� 報(bào)名費(fèi)交個(gè)人，收款不給憑證 邵佳說(shuō)，收到通知書(shū)的第二天，她就將9萬(wàn)元交給了“招生老師”馬老師。記者了解到馬女士原來(lái)是廊坊大學(xué)城的老師，有朋友認(rèn)識(shí)港通公司里面的人，通過(guò)私人關(guān)系當(dāng)起了“招生老師”。像馬女士這樣的“中間人”還有好幾位。港通公司不直接接觸學(xué)生，而是通過(guò)他們進(jìn)行招收學(xué)員工作。 馬女士告訴記者，學(xué)員們交的10萬(wàn)元大多是匯到了一個(gè)叫陳晨的人的個(gè)人賬號(hào)上，這個(gè)人據(jù)說(shuō)是港通公司的財(cái)務(wù)，也有一部分直接匯到“總經(jīng)理”唐敏的賬號(hào)上�！爱�(dāng)時(shí)我們也覺(jué)得奇怪，沒(méi)有人告訴我們這10萬(wàn)元都是一些什么費(fèi)用，而且為什么不給我們公司的賬號(hào)，收了款還不給任何憑證，但是就是因?yàn)樘�相信他們了，覺(jué)得這么大一個(gè)公司不會(huì)有假，就沒(méi)有深究�！瘪R女士說(shuō)。記者了解到，通過(guò)馬女士報(bào)名被錄取并參加培訓(xùn)的學(xué)員共有23人。 空姐夢(mèng)之培訓(xùn) 只聽(tīng)了點(diǎn)英語(yǔ)，幾無(wú)專業(yè)培訓(xùn) “6月30日，我們就被公司集體送到了八達(dá)嶺一個(gè)叫‘平成日式’的度假村進(jìn)行培訓(xùn)，大約32人，加上第一期的有100多人。報(bào)名的時(shí)候，公司承諾我們培訓(xùn)3個(gè)月就能拿到空乘資格證書(shū)，然后就可以飛了，所以大家都很期待�！鄙奂押屯�期學(xué)員高玲(化名)告訴記者。 據(jù)她們回憶，培訓(xùn)一開(kāi)始是10天的軍訓(xùn)，之后有一個(gè)外教給她們上過(guò)幾次英語(yǔ)課：“軍訓(xùn)的教官很不正規(guī)，老是說(shuō)臟話罵人。除了英語(yǔ)算是有點(diǎn)用處，大部分時(shí)間我們都無(wú)事可做，完全沒(méi)有空乘方面的專業(yè)培訓(xùn)。我們都很擔(dān)憂，按照公司當(dāng)初的說(shuō)法，3個(gè)月后就考空乘資格證，但是我們什么都沒(méi)有學(xué)，怎么考？” 空姐夢(mèng)之報(bào)案 催促簽下協(xié)議，印章前后不一 7月13日，在度假村的會(huì)議室里，學(xué)員們與港通公司簽訂了“培訓(xùn)協(xié)議書(shū)”�！爱�(dāng)時(shí)他們(港通公司工作人員)催得很急，說(shuō)還有其他事，要我們趕快簽。我們看到其他人簽了也就簽了，根本沒(méi)有注意到協(xié)議里面完全沒(méi)有提到如何給我們安排實(shí)習(xí)和就業(yè)�！备吡岣嬖V記者。 記者看到的這份協(xié)議書(shū)中，甲方港通的印章為“中國(guó)港通集團(tuán)空乘培訓(xùn)中心”，而不是“中國(guó)港通航空集團(tuán)股份有限公司”，對(duì)此，學(xué)員和“招生老師”都表示不清楚二者之間的關(guān)系。 開(kāi)71萬(wàn)退款，竟是空頭支票 “8月中旬，第一期學(xué)員培訓(xùn)3個(gè)月快到期了，但她們都沒(méi)有拿到空乘資格證書(shū)，我們二期的也很著急，鬧得厲害了，公司就組織我們兩期學(xué)員一起在度假村開(kāi)了一個(gè)會(huì)，提到了在國(guó)內(nèi)我們無(wú)法‘飛’，想‘飛’可以送我們?nèi)バ录悠�，但是還要交兩萬(wàn)多元費(fèi)用�！眱晌粚W(xué)員說(shuō)。兩天后，得知事情有變化的部分家長(zhǎng)趕到了北京，在豐臺(tái)港通公司北京總部與唐敏見(jiàn)了面。“我們有9個(gè)人商量好了提出退出培訓(xùn)，要求退款�！备吡岷蜕奂迅嬖V記者。 這9名學(xué)員都是馬女士經(jīng)手招入的，由她出面和港通公司談退款。“8月12日，我和幾個(gè)家長(zhǎng)一起都到了港通在豐臺(tái)的公司，公司的法人王宇給我開(kāi)了一張71萬(wàn)元的支票，8月30日兌現(xiàn)。9月3日，我發(fā)現(xiàn)這是一張空頭支票，就又去找他們。協(xié)商后，王宇又給我開(kāi)了一張9月18日到期的支票，結(jié)果到后來(lái)又作廢了，他們的解釋是公司沒(méi)有錢(qián)了。”馬女士說(shuō)。 于是，9月22日，越來(lái)越感覺(jué)到事情不對(duì)的馬女士與5名培訓(xùn)班學(xué)員，到第一期學(xué)員與港通公司簽約地所在派出所——朝陽(yáng)區(qū)花家地派出所報(bào)案，舉報(bào)港通公司欺詐，隨后案子移交給朝陽(yáng)區(qū)公安分局刑偵支隊(duì)經(jīng)偵隊(duì)。 ■記者調(diào)查 北京總部放假，老總都在南京 昨天（27日）中午1點(diǎn)30分左右，記者來(lái)到了港通公司位于豐臺(tái)區(qū)總部基地3區(qū)11號(hào)樓的“北京總部”。樓下大門(mén)口的一位保安告訴記者，平時(shí)大概有30多人在這里上班。 記者看到，公司大廳內(nèi)坐著兩名男子，他們表示自己是剛剛通過(guò)應(yīng)聘的教員，其中一名稱自己是教“安全”的，兩人均表示還不清楚公司情況，這就準(zhǔn)備放假離開(kāi)公司。 隨后，一名自稱公司管人事的女士出現(xiàn)在前臺(tái)，準(zhǔn)備放假封門(mén)的封條。她告訴記者：“唐總(唐敏)和王總(王宇)他們都在南京，‘十一’之前不會(huì)回來(lái)了。我們馬上就放假，10月10日才上班，至少要等到那個(gè)時(shí)候，你們要采訪就再來(lái)找他們吧，我不清楚情況�！� 公安正在取證，已以詐騙立案 昨天，記者跟隨馬女士、郭女士以及數(shù)名學(xué)生、家長(zhǎng)一同來(lái)到朝陽(yáng)公安分局咨詢案件進(jìn)展情況。一名負(fù)責(zé)接待的警官表示：“我們已經(jīng)到朝陽(yáng)工商局、北京市工商局查過(guò)，沒(méi)有這家公司，由于它自稱在香港注冊(cè)，所以還必須去國(guó)家工商總局進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查�！� 負(fù)責(zé)該案件的左警官詳細(xì)聽(tīng)取了在場(chǎng)當(dāng)事人的講述，他表示，自己是在前天接手的這件案子，目前正在向各方進(jìn)行取證，要認(rèn)定這家公司存在“合同詐騙”需要各種證據(jù)，不僅僅是學(xué)員、家長(zhǎng)手上的匯款條等材料，此外還要向民航總局等單位進(jìn)行調(diào)查，比如這家公司到底有沒(méi)有進(jìn)行空乘人員招聘的資格等等。同時(shí)他表示，如果家長(zhǎng)反映的有關(guān)“電視臺(tái)報(bào)道”情況屬實(shí)，那么“電視臺(tái)也有責(zé)任”。 昨天下午，在左警官的要求下，馬女士、郭女士等人列出了經(jīng)手的50人的學(xué)員名單、資料，警方表示會(huì)對(duì)他們一一進(jìn)行詢問(wèn)調(diào)查。馬女士告訴記者，接到警方通知，此案已經(jīng)以“合同詐騙”正式立案。 電話連線香港，沒(méi)有這家公司 昨天下午4點(diǎn)鐘，記者通過(guò)電話與主管香港地區(qū)航空事務(wù)的香港特別行政區(qū)民航處取得了聯(lián)系，航空營(yíng)運(yùn)辦事處的工作人員何女士經(jīng)過(guò)詳細(xì)詢問(wèn)后，明確表示，目前，香港一共有9家航空公司注冊(cè)，其中沒(méi)有一家名為“中國(guó)港通航空集團(tuán)股份有限公司”或者“港通航空公司”的航空公司。同時(shí)何女士表示，是否有這么一家航空運(yùn)輸公司注冊(cè)則暫時(shí)不清楚，需要進(jìn)一步查實(shí)，今日可給記者結(jié)果。（劉暢）